Ürün ayrıntıları:
|
Malzeme: | Kauçuk | Liman: | ÇİNGDAO |
---|---|---|---|
İşleme hizmeti: | Kılavuz | Çapraz: | 0,7-2m |
Dayanıklılık: | Yüksek | Etkili Uzunluk: | 6-19m |
Kullanımı: | gemi fırlatma | ||
Vurgulamak: | Deniz hava yastıkları fırlatan kauçuk gemisi,Deniz hava yastıklarının el ile fırlatılması,Gemi fırlatma için manuel deniz hava yastığı |
Deniz lastik hava yastıkları, deniz hava yastıkları ve gemi fırlatma hava yastıkları olarak da bilinir. Sentetik lastik kordon takviye katmanlarından ve doğal kauçuk katmanlarından yapılır.
Deniz Kauçuk Hava Yastığı Çin bağımsız fikri mülkiyet hakları yenilikçi ürünler, ürünler esas olarak gemi fırlatma ve iniş, ağırlık kaldırma, taşıma,Sualtı yüzerlik yardımının kurulması vb.Günümüzde deniz lastik hava yastıkları dünyada yaygın olarak kullanılmaktadır. Ürünler, alan tarafından daha az sınırlıdır, büyük mekanik ekipman yoktur, çalışma süresini kısaltabilir ve gereksiz maliyeti tasarruf edebilir.Yıllarca geliştirme pratiği ile, deniz lastik hava yastığı daha güvenli, etkili ve yeşil çevre koruma haline geliyor.
Geleneksel kayışlı doklama ve fırlatma yöntemine kıyasla, deniz lastik hava yastıkları çok daha çevresel, düşük maliyetli ve düşük riskli.Sabit altyapı olan diğer fırlatma yöntemlerinin aksine, gemi dokuma hava yastığının nispeten daha az sınırlaması vardır ve çok yönlü şekilde kullanılabilir.Özellikle küçük ve orta büyüklükteki tersanelerde sabit altyapılar nedeniyle gemi inşası ve gemi onarım kapasitesinin sınırlı olduğu sabit raylı rıhtımın dezavantajının üstesinden gelir.Denizci lastik hava yastığı bir gemiyi herhangi bir kıyıya bağlayabilir.
Ayrıca, deniz lastik hava yastıkları çok az bakım gerektirir ve tekrar tekrar kullanılabilir.
Deniz lastik hava yastıkları, geminin gövdesi için destek sağlar, yuvarlanma hareketi bir gemiyi sudan çıkarır veya suya fırlatır.Bu nedenle, yan taraftan fırlatma gibi diğer seçeneklerden daha güvenli..
1Büyük taşıma kapasitesi.
2Sıkıştırmaya ve bükülmeye karşı yüksek kapasite
3. Sonunda patlama karşıtı yapının yeni tasarımı
4Optimize edilmiş yapısal düzen
5. Dayanıklı yaşlanma direnci ve aşınma karşıtı özellikleri
6Daha fazla esneklik ve damping kapasitesi.
![]() |
||||
Durtarand InnerRubberMaterialParfomanca | ||||
Test Ürünü Test Yöntemi Gerekli VAlÜrün | ||||
Dış Kauçuk İç Kauçuk | ||||
1Yaşlanmadan önce. | ||||
1.1 ISO37:1994 18 Mpa veya daha fazla 10 Mpa veya daha fazla | ||||
1.2 ISO37:1994 400% veya daha fazla 400% veya daha fazla | ||||
1.3 ISO 7619:1997 sertliği 60±10 (A) 50±10 (A) | ||||
2ISO 188:1998 Hava fırınında yaşlanma,70°C±1C96h Hava fırınında yaşlanma,70°C±1C96h | ||||
2.1 Çekim dayanıklılığı 2.2 Uzunluk 2.3 Sertlik |
ISO37:1994 ISO37:1994 ISO 7619:1997 |
Asıl mülkün% ≥80'i % 80 veya daha fazlaBen... PrOperasyonEr- Evet. - Hayır. ...ya da Aşmak Bu... oRginal mal mülk tarafından Daha fazlası ...dan daha 8 |
||
3- Gözyaşı. 4.Sıkıştırma seti 5.Statik ozon yaşlanma testi *A:Uzunlaştırıldıktan sonra çatlak yok |
ISO34-1:1994 400 N/cm veya daha fazla iSO815:1991 %30 ((70°C±122h) veya daha az ISO1431-1:1989 *A %20 ve 40°C'de 96 saat boyunca 50 pphma'ya maruz kalmak |
Gerek yok. Gerek yok. NGereksinimlert |
İlgili kişi: Yuan
Tel: 0086 152 2428 5781
Faks: 86-635-2999327